CE mærkning og dokumentation

Ingen har godkendt barnevognen, og standarden er frivillig

Barnevognen er et af de dyreste køb du gør til barnet. Den er stor, den er teknisk, og den ser ud som om nogen må have været den igennem. Det korte svar er, at ingen har godkendt den. Der er i Danmark ikke krav om at en barnevogn skal leve op til den europæiske standard,…

14. september 2026

Skrevet af Kristoffer JakobsenSpecialist i produktsikkerhed og produktudvikling

Barnevognen er et af de dyreste køb du gør til barnet. Den er stor, den er teknisk, og den ser ud som om nogen må have været den igennem.

Det korte svar er, at ingen har godkendt den. Der er i Danmark ikke krav om at en barnevogn skal leve op til den europæiske standard, og skriver producenten at den gør, er det producentens eget udsagn.

Det gør ikke barnevogne usikre. Men det ændrer hvad du skal kigge efter.

Standarden hedder DS/EN 1888

Den fælleseuropæiske standard for barnevogne og klapvogne dækker de ting man ville forvente.

At barnet ikke kan få fingre eller andet i klemme. At der ikke er skarpe kanter. At der ikke er småting barnet kan pille af og putte i munden. At vognen står stabilt og ikke kan klappe sammen mens barnet er i den. Og at der er bremser.

Standarden beskriver også hvordan producenten selv tester at vognene lever op til kravene.

Men den er frivillig. Der er ikke krav om at en barnevogn i Danmark skal leve op til den.

Myndigheden siger det selv

Det er værd at citere direkte, fordi det er så sjældent at en myndighed siger det så klart.

Sikkerhedsstyrelsen har om klapvogne sagt at man skal se efter en CE mærkning eller erklæring om at vognen lever op til standarden, og at det kun betyder at producenten selv lover at vognen lever op til kravene, ikke at den er testet af en myndighed. Men at det er et godt fingerpeg.

Det er præcis samme forhold som ved CE mærket på legetøj. En erklæring fra afsenderen, ikke en godkendelse udefra.

Og det er det modsatte af autostolen, som faktisk er typegodkendt.

Det du kan teste i butikken

Da ingen har testet den for dig, er det værd at bruge ti minutter selv.

Bremsen. Slå den til og skub. Den skal holde på et skråt underlag, ikke kun på fladt gulv.

Stabiliteten. Hæng en taske på styret og se hvad der sker. Vipper vognen, er det en oplysning.

Sammenklapningen. Den skal have to trin, så den ikke kan klappe sammen ved et uheld. Og den skal kun kunne betjenes af en voksen.

Afstanden mellem styr og kasse. Den bør være mindst 23 centimeter, så barnets hoved ikke kan komme i klemme.

Seleøsknerne. De skal sidde solidt fast, og der skal være øskner i begge sider.

Kanter og åbninger. Kør hånden rundt. Skarpe kanter, løse skruer og huller hvor fingre kan komme i klemme.

Og løse dele. Hiv i knapper, popnitter og pynt. Løsner noget, er det en smådel.

Regnslaget er den farligste del

Det er den enkeltoplysning i artiklen der betyder mest.

Lad aldrig barnet stå og sove med regnslag på vognen. Barnet kan trække regnslaget ind i vognen når det vågner, og dermed risikere at blive kvalt i det.

Og regnslaget skal passe til vognen. Et der er for stort eller for løst, sidder ikke som det skal.

Det er værd at sige højt, fordi regnslag ofte bliver på hele dagen når vejret er ustabilt, og fordi barnet sover alene udenfor.

En klapvogn er ikke en soveplads

Lad ikke barnet sove i klapvognen uden konstant opsyn. En klapvogn er ikke en sikker soveplads.

Den er bygget til at sidde i, ikke til at ligge i i timevis. Ryg og fodstøtte kan som regel justeres, men vinklen er ikke den samme som i en barnevognskasse.

Det samme gælder ophængning. Undlad tunge indkøbsposer på håndtaget, og læg varerne i kurven under vognen i stedet. Det er den hyppigste årsag til at en vogn vælter bagover.

Selen

Barnevognsselen bør bruges fra barnet kan begynde at trille rundt eller selv komme op at sidde.

Der skal altid bruges sele til det vågne barn der sidder op i vognen. Sover barnet med sele på, skal det være under jævnligt opsyn, da ingen sele er helt sikker.

Selen skal være fastgjort i øskner i begge sider, og den skal passe til barnets størrelse. Den skal sidde tæt uden at stramme, og barnet må ikke kunne arbejde sig fri.

Brugte barnevogne

Den fælleseuropæiske standard kom i 2013. Er vognen ældre, er den fra før.

De fleste ældre barnevogne overholder stadig mange af sikkerhedskravene, men sandsynligvis ikke alle.

Tjek derfor de samme ting som i butikken, og vær ekstra opmærksom på bremse, sammenklapningsmekanisme og seleøskner. Det er de tre der slides mest.

Og tjek om regnslaget hører til vognen, eller om det er et løst et der er kommet med.

Det du ikke kan se

Vores vurdering er, at barnevognen er et af de produkter hvor du kan teste mest selv, og hvor der er mindst dokumentation bag.

Du kan mærke bremsen, måle afstanden og hive i delene. Du kan ikke se om producenten faktisk har testet efter standarden, eller om erklæringen bare står der.

Det er dét Produktbevis ser på. Læs mere om hvad en Tillidsprofil er.

FAQ

Skal en barnevogn være CE mærket?

Barnevogne er ikke legetøj, og ikke alt babyudstyr skal have CE mærke. De følger de generelle produktsikkerhedsregler.

Er DS/EN 1888 et lovkrav?

Nej. Der er i Danmark ikke krav om at en barnevogn skal leve op til standarden. Det er producentens eget valg at følge den.

Hvad betyder det, hvis producenten skriver at vognen lever op til EN 1888?

At producenten selv lover det. Det er ikke en myndighedstest, men det er et godt fingerpeg.

Må barnet sove i barnevognen udenfor?

Ja, men ikke med regnslag på uden opsyn, og med sele hvis barnet kan sidde op. En klapvogn er derimod ikke en sikker soveplads.

Hvor stor skal afstanden mellem styr og kasse være?

Mindst 23 centimeter, så barnets hoved ikke kan komme i klemme.

Hvad med en barnevogn fra før 2013?

Den er fra før den fælleseuropæiske standard. De fleste overholder mange af kravene, men sandsynligvis ikke alle.

Kilder

Artiklen bygger på Sundhedsstyrelsens publikation om små børns sikkerhed, på Sikkerhedsstyrelsens udtalelser om klapvogne, og på den europæiske standard DS/EN 1888 for barnevogne og klapvogne.

  1. Sundhedsstyrelsen om små børns sikkerhed. Brugt som kilde til at bremserne skal være effektive og at der skal være solide øskner til barnevognssele, til at afstanden mellem styr og barnevognskasse bør være mindst 23 centimeter, til at vognen kun må kunne klappes sammen af en voksen, til at regnslaget skal passe til vognen og at barnet aldrig må sove med regnslag på fordi det kan trækkes ind i vognen, til at en klapvogn ikke er en sikker soveplads, til at tunge poser ikke bør hænge på håndtaget, og til rådene om barnevognsselen.
  2. Sikkerhedsstyrelsen om klapvogne, udtalelse til Vores Børn. Brugt som kilde til at en CE mærkning eller erklæring om at vognen lever op til DS/EN 1888 kun betyder at producenten selv lover det, ikke at vognen er testet af en myndighed, men at det er et godt fingerpeg. Sikkerhedsstyrelsen er fra januar 2026 en del af Erhvervsstyrelsen.
  3. DS/EN 1888, standard for barnevogne og klapvogne. Den fælleseuropæiske standard dækker blandt andet klemrisiko, skarpe kanter, løse smådele, stabilitet, sammenklapning og bremser, og beskriver hvordan producenten tester. Standarden er ikke frit tilgængelig og kan købes hos Dansk Standard.
  4. Sikkerhedsstyrelsen om CE mærkning. Brugt som kilde til at CE mærket er fabrikantens egen erklæring og ikke et godkendelsessymbol.

Forfatter og faglig gennemgang

Skrevet og fagligt gennemgået af Kristoffer Kilias Møller Jakobsen, stifter af Produktbevis.

Produktbevis arbejder med gennemgang af CE dokumentation, testrapporter, mærkning, materialer, advarsler og sikkerhedsoplysninger for produkter til børn.

Artiklen bygger på officielle kilder og Produktbevis metode til at vurdere sammenhængen mellem produkt, dokumentation og sikkerhedskommunikation.

Relaterede artikler